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螺桿空壓機的動力-(電動機)的常見故障

文章作者:廣州中天機械 瀏覽量:634 類型:行業資訊 日期:2020-08-28 19:44:42 分享:
    壓縮空氣是工業領域中應用最廣泛的動力源之一,具有安全,環保,調節性能好,輸送方便便于集中管理和工作環境適應好等諸多優點。據統計,空壓機系統電能消耗占工業能耗的8-10%全國空壓機耗電量約為3000億KW.H/A其中有效能耗只占66%其中34%的能量(約1020億KW.H/A)被白白浪費掉,空壓系統節能亟待高效開展。廣州中天節能螺桿空壓機正是這種環境產生的。

    中天鮑斯永磁變頻新一代螺桿空壓機采用鮑斯集團螺桿主機,匹配IE4高效油冷稀土永磁電機,電機效率高達96%,防護等級達IP6,退磁溫度達355度??焖俚倪壿嬁刂坪妥冾l器無縫連接,中英文顯示,支持定時開關機。變頻器采用矢量控制法,快速響應用戶用氣需求。

    但是作為壓縮機動力設備的電動機,其故障損壞率普遍居高于其它設備的電動機。 壓縮機的機械運作電氣控制比較簡單(特別是小功率型),一般都是單機組獨立工作,處于無專人看管操作場合,如對故障的發生處理不及時,故障的重復擴大率會增加。 壓縮機電動機損壞原因是多方面及綜合性的,除了與其他的電動機動力設備具有共性常規故障因素外,還與壓縮機自身的空壓機保養與特定運行產生的故障因素有關。歸納主要有如下幾點:

    1、氣壓自動開關的可靠性和靈敏性 壓縮機的起停通常由氣壓自動開關(氣壓繼電器)直接帶動交流接觸器對電動機實現自動控制。而氣壓自動開關大多數采用機械式結構,利用彈簧壓縮與釋放能量操動觸點。也許是氣壓自動開關的先天不足或因調節不當、機震等不同原因的影響。在控制氣壓過程中,時??赡軙霈F兩種不正常的動作現象:

    (1)氣壓自動開關過氣壓時拒動作,使電動機不能正常運行,氣壓繼續上升,導致電動機超負荷過載運行,嚴重時可能發生故障阻塞現象。

    (2)氣壓自動開關瞬態震跳現象(特別是氣壓接近上限或下限臨界狀態),同時使交流接觸器產生同步震跳。致使交流接觸器的主觸點在頻繁起動電流沖擊下燒壞或粘死造成停機或缺相故障運行。


    2、自動排氣閥失靈 壓縮機一般沒有自動排氣裝置,當氣壓達到設定壓力時,停機后自動排氣降壓,預置下次空載起動。排氣閥失靈后,壓縮機缸內氣壓不能釋放,等于電動機帶載起動,可能造成起動困難或堵轉故障。

    3、運行中突遇停送電 自動檔控制的壓縮機,遇到突然間停送電情況(如市電與自備電電源轉換),由于壓縮機缸內氣壓來不及釋放又重新啟動。電動機處于重載起動,很可能形成堵轉故障。

    4、過于頻繁起動 因外圍用氣量不規則,用氣量大時,迫使電動機作頻繁起動工作。起動時大電流產生的熱余量積累不易散發,使電動機溫升過熱,很可能造成電動機燒毀。 

    5、重負荷停機 壓縮機的停機與其他設備不同,都是在達到設定上限大壓力時停機。交流接觸器在承受重負荷、大電流下分段動作。此時拉弧火花為嚴重,對交流接觸器損壞造成很大威脅,由于交流接觸器損壞,將引發電源性質故障,如不平衡(缺相)等運行狀態。

    電動機運行或故障時,簡單的可通過看、聽、聞、摸四種方法來及時預防和排除故障,保證電動機的安全運行。
 

    1、看 觀察電動機運行過程中有無異常,其主要表現為以下幾種情況。

    (1)定子繞組短路時,可能會看到電動機冒煙。

    (2)電動機嚴重過載或缺相運行時,轉速會變慢且有較沉重的“嗡嗡”聲。

    (3)電動機正常運行,但突然停止時,會看到接線松脫處冒火花,保險絲熔斷或某部件被卡住等現象。

    (4)若電動機劇烈振動,則可能是傳動裝置被卡住或電動機固定不良、底腳螺栓松動等。

    (5)若電動機內接觸點和連接處有變色、燒痕和煙跡等,則說明可能有局部過熱、導體連接處接觸不良或繞組燒毀等。


    2、聽 電動機正常運行時應發出均勻且較輕的“嗡嗡”聲,無雜音和特別的聲。若發出噪聲太大,包括電磁噪聲、軸承雜音、通風噪聲、機械摩擦聲等,均可能是故障先兆或故障現象。

    (1)對于電磁噪聲,如果電動機發出忽高忽低且沉重的聲音,則原因可能有以下幾種: ①定子與轉子間氣隙不均勻,此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變,這是軸承磨損從而使定子與轉子不同心所致。 ②三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因,若聲音很沉悶則說明電動機嚴重過載或缺相運行。 ③鐵芯松動。電動機在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動,發出噪聲。

    (2)對于軸承雜音,應在電動機運行中多留意。留意方法是:將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位,另一端貼近耳朵,便可聽到軸承運轉聲。若軸承運轉正常,其聲音為連續而細小的“沙沙”聲,不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現以下幾種聲音則為不正?,F象。 ①軸承運轉時有“吱吱”聲,這是金屬摩擦聲,一般為軸承缺油所致,應拆開軸承加注適量潤滑脂。 ②若出現“唧哩”聲,這是滾珠轉動時發出的聲音,一般為潤滑脂干涸或缺油引起,可加注適量油脂。 ③若出現“喀喀”聲或“嘎吱”聲,則為軸承內滾珠不規則運動而產生的聲音,這是軸承內滾珠損壞或電動機長期不用,潤滑脂干涸所致。

    (3)若傳動機構和被傳動機構發出連續而非忽高忽低的聲音,可分以下幾種情況處理: ①周期性“啪啪”聲,為皮帶接頭不平滑引起。 ②周期性“咚咚”聲,為聯軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。 ③不均勻的碰撞聲,為風葉碰撞風扇罩引起。


    3、聞 通過聞電動機的氣味也能判斷及預防故障。若發現有特殊的油漆味,說明電動機內部溫度過高;若發現有很重的糊味或焦臭味,則可能是絕緣層被擊穿或繞組已燒毀。

    4、摸 摸電動機一些部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全,用手摸時應用手背去碰觸電動機外殼、軸承周圍部分,若發現溫度異常,其原因可能有以下幾種。

    (1)通風不良。如風扇脫落、通風道堵塞等。

    (2)過載。致使電流過大而使定子繞組過熱。

    (3)定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。

    (4)頻繁啟動或制動。

    (5)若軸承周圍溫度過高,則可能是軸承損壞或缺油所致。


    5、注意事項

    (1)在拆卸前,要用壓縮空氣吹凈電機表面灰塵,并將表面污垢擦拭干凈。

    (2)選擇電機解體的工作地點,清理現場環境。

    (3)熟悉電機結構特點和檢修技術要求。

    (4)準備好解體所需工具(包括專用工具)和設備。

    (5)為了進一步了解電機運行中的缺陷,有條件時可在拆卸前做一次檢查試驗。為此,將電機帶上負載試轉,詳細檢查電機各部分溫度、聲音、振動等情況,并測試電壓、電流、轉速等,然后再斷開負載,單獨做一次空載檢查試驗,測出空載電流和空載損耗,做好記錄。

    (6)切斷電源,拆除電機外部接線,做好記錄。

    (7)選用合適電壓的兆歐表測試電機絕緣電阻。為了跟上次檢修時所測的絕緣電阻值相比較以判斷電機絕緣變化趨勢和絕緣狀態,應將不同溫度下測出的絕緣電阻值換算到同一溫度,一般換算至75℃。

    (8)測試吸收比K。當吸收比大于1.33時,表明電機絕緣不曾受潮或受潮程度不嚴重。為了跟以前數據進行比較,同樣要將任意溫度下測。



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